電子汽車衡作為稱重儀器在國內已有幾十年的使用歷史，目前市場上的汽車衡產品可謂玲瑯滿目、多種多樣，如何挑選到質量上乘且最適合自己的汽車衡可是一門大學問哦 ，這里就教您如何選擇汽車衡的秤體。

　　汽車衡作為稱重設備需要稱量大宗貨物，重量從幾十噸到幾百噸不等。因此選擇質量可靠的秤體更是上上之選。一般來說，汽車衡秤體按制造材料可分為：全鋼結構秤體、鋼價水泥結構、鋼筋水泥結構和不銹鋼砼水泥結構秤體等形式。

　　全鋼結構的秤臺是我國目前應用最多的結構形式，汽車衡可以細分為槽鋼、工字鋼和U型鋼秤體。工字鋼是截面為工字形的長條鋼材。工字鋼在汽車衡器行業(yè)使用較少，國內外汽車衡企業(yè)主要選擇U型鋼和槽鋼為主要材料。槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，屬于第三代衡器產品。由于槽鋼的中部是空的，底部有僅兩道撐重梁，所以撐重性能較差。因此U型鋼在稱重性能上比槽鋼更好些。

　　U型鋼是一種橫截面像英文字母“U”的鋼鐵，有時橫街面呈日文字母“ひ”的形狀。是工業(yè)衡器的第四代產品。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計，結構較為合理。具有較大的過載能力，可安全過載150%FS。除此之外，

　　U型鋼還具有以下特點：

　　1、整體剛性及局部剛性得到提高;

　　2、連續(xù)焊接，使秤臺內腔全密封，不易生銹;

　　3、秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力，拋丸后，四小時內涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨酯油漆，耐酸耐堿，防護能力強;

　　4、避免傳統(tǒng)箱式鋼梁結構秤臺邊緣稱重能力強，中央部位稱重能力差的缺陷，杜絕秤體出現中央部位斷裂、塌陷現象;

　　5、極限載荷等惡劣稱重狀況下，仍能保持精準稱重。不存在傳統(tǒng)產品大載重時由于秤體變形過大，精度下降及角差的問題。

　　鋼筋混凝土結構秤體是近十年來興起的一種秤臺結構，是由在鋼筋框架基礎上澆筑混凝土而成。框架由兩根大工字梁和兩根或兩根以上的橫梁焊接而成，大工字梁設置在秤臺的兩側，且高處秤臺臺面兩邊，并形成護欄。鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多。主要特點是具有堅固、耐久、防腐蝕、比節(jié)省鋼材成本低。與全鋼結構的秤臺相比，無論是從節(jié)能還是從使用運輸等方面，鋼筋混凝土結構秤臺都有著得天獨厚的優(yōu)勢。

　　1、鋼筋混凝土結構秤臺沿用了鋼筋混凝土的高強度性。鋼筋混凝土的強度高于全鋼結構毋庸置疑。

　　2、鋼筋混凝土具有防腐蝕性能。因為鋼筋混凝土結構秤臺其表層都有20mm以上的水泥混凝土層，有很好的抗腐蝕性和抗氧化性。

　　3、鋼筋混凝土結構的電子汽車衡具有高過載能力，其構件是混凝土和鋼材澆筑成一體，秤臺結構不存在縫隙，具有很高的抗過載能力，混凝土結構秤臺不易變形，在大量程稱量時性能更好。

　　4、節(jié)能也是鋼筋混凝土結構電子汽車衡的一大優(yōu)勢，其所耗鋼材僅是全鋼結構汽車衡的三分之一，生產成本相對較低。

　　5、鋼筋混凝土結構秤臺屬于非良導體，能有效防止雷擊。